ความคืบหน้าแผนฟื้นฟูฯ “การบินไทย”

 

นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ ประธานคณะผู้บริหาร แผนฟื้นฟูกิจการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงความคืบหน้าแผนฟื้นฟูฯ “การบินไทย” ว่า ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพด้านการลดต้นทุนและค่าใช้จ่าย การปรับโครงสร้างและขนาดองค์กร และเพิ่มการหารายได้ว่า ลดค่าใช้จ่ายได้เป็นมูลค่า 44,800 ล้านบาท

“การปรับโครงสร้าง ลดขนาดองค์กร ปรับเปลี่ยนสภาพการจ้างและโครงสร้างค่าตอบแทนบุคลากร โครงการลาหยุดโดยไม่รับเงินเดือน โครงการร่วมใจจากองค์กร ที่มีพนักงานเข้าร่วม 6,000 คน เมื่อเปรียบเทียบกับในปี 2562 มีจำนวนบุคลากร 29,500 คน ปัจจุบันการบินไทยมีพนักงาน 14,900 คน ส่งผลให้ค่าใช้จ่ายบุคลากรลดลงจากเดือนละ 2,600 ล้านบาท/เดือน เหลือ 600 ล้านบาท/เดือน จำนวนผู้บริหารทุกระดับลดลงในสัดส่วน 35 เปอร์เซ็นต์”

นอกจากนี้ ยังได้ยกเลิกและปรับลดสิทธิประโยชน์ของผู้บริหารและพนักงาน อาทิ ยกเลิกสิทธิบัตรโดยสารกรรมการบริษัทฯ และพนักงานเกษียณ การจ่ายภาษี สิทธิการปรับชั้นโดยสาร (อัพเกรด) พนักงาน ค่าพาหนะผู้บริหาร ค่ารักษาพยาบาล โดยปรับให้เป็นไปตามสิทธิประกันสังคม เงินชดเชยวันหยุดพักผ่อนประจำปีที่ใช้ไม่หมดภายในระยะเวลาที่กำหนด เป็นต้น

“แนวโน้มการทำธุรกิจของการบินไทยหลัง โควิด-19 มั่นใจว่าจะกลับมาทำกำไรแน่นอน สภาพคล่องจะดีขึ้นภายหลังที่มีการกู้เงิน 25,000 ล้านบาท หากเจ้าหนี้การบินไทยให้การบินไทยกู้ เจ้าหนี้จะมีสิทธิซื้อหุ้นเพิ่มทุนราคา 2.54 บาท/หุ้น ทำให้เห็นว่าเมื่อสถานการณ์การบินดีขึ้น การบินไทยสามารถกลับมาทำการบินอย่างเต็มรูปแบบก็จะมีกำไร” นายปิยสวัสดิ์กล่าว

หลังเปิดประเทศ (1 พ.ย.) “การบินไทย” น่าจะทำกำไรตามที่คาดการณ์ไว้.

ข้อความนี้ถูกเขียนใน สังคม, เศรษฐกิจ คั่นหน้า ลิงก์ถาวร

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *