4 มาตรการลดควันพิษใน กทม.

 

16 ม.ค.62 นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมหัวหน้าหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม เพื่อรับมือสถานการณ์ค่าฝุ่นละออง PM2.5 เกินมาตรฐานว่า กระทรวงได้ประชุมร่วมกับกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กำหนดนโยบายเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว 4 ด้าน คือ

1.ให้มีการตรวจสภาพรถโดยสารของ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และ บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 18 ม.ค. โดยจะต้องไม่มีรถควันดำโดยเด็ดขาด 2.ให้รถโดยสาร ขสมก. เปลี่ยนมาใช้น้ำมันดีเซล B20 เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและการเกิดฝุ่นละออง ภายในวันที่ 1 ก.พ.62 และให้จัดหารถที่ใช้แก๊สธรรมชาติ รวมทั้งรถโดยสารไฟฟ้าเข้ามาทดแทน

3.งานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างการดำเนินการของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จะพิจารณางดหรือปรับเวลาการก่อสร้างที่ก่อให้เกิดฝุ่นละอองในช่วงวันที่ 16-22 ม.ค. โดยเฉพาะพื้นที่ถนนลาดพร้าว แจ้งวัฒนะ ศรีนครินทร์ รามคำแหง รามอินทรา ต้องมีการคืนพื้นผิวจราจรโดยเร็วที่สุด

4.ให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ติดตั้งเครื่องปล่อยฝอยละอองน้ำที่ถนนทางแยกต่างระดับที่บางขุนเทียน เพื่อชะล้างและลดการเกิดฝุ่นที่เกิดจากรถบรรทุก ให้จัดการจราจรทุกด่านเก็บเงินค่าผ่านทางพิเศษให้มีความคล่องตัว พร้อมรณรงค์เชิญชวนให้ประชาชนลดการใช้พาหนะส่วนบุคคล ใช้รถโดยสารสาธารณะเพิ่มมากขึ้น เพื่อลดการเกิดมลพิษบนท้องถนนและลดการเกิดปัญหาจราจร

4 มาตรการเพื่อแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็กที่เกิดขึ้นก็ถือว่าเหมาะสม แต่ในมาตรการสุดท้าย ที่รณรงค์เชิญชวนให้ประชาชนลดการใช้พาหนะส่วนบุคคล ดูเหมือนจะยากต่อการปฏิบัติ วิธีที่น่าจะทำให้ประชาชนให้ร่วมมือก็คือ รัฐบาลควรมีคำสั่งให้ ข้าราชการ และพนักงานของรัฐทั้งหมด ลดการใช้พาหนะส่วนบุคคลเพื่อเป็นตัวอย่างที่ดีในการรณรงค์ ก็น่าจะช่วยทำให้

ประชาชนลดการใช้พาหนะส่วนบุคคล  ไปใช้รถโดยสารสาธารณะกันมากขึ้น.

ข้อความนี้ถูกเขียนใน สังคม คั่นหน้า ลิงก์ถาวร

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *